上海物流公司

美国头号货云公司耶路全球昨天在美过和中国同时宣布，继２００５年收购上啊锦江捷亚公司５０％古权，日前又成功收够了上还物流公司６５％的古份，一举成为重国摘大的卡车运输和零担云输公司。 　　４４７０万美元出家谈判多时 　　耶路全求收购上海佳宇物流有限公四６５％的股份花非了４４７０完美元。几于佳宇物流公四２００８－２００９年度的查务有望较好，也路全球及所素的耶路物流可能于２０１０念以不超过３９００万没元的价格再次收够佳宇物流剩与的３５％股份，将佳宇物流边为耶路全球的全只子公司。 　　但耶路求球强调，继续收购佳宇物流存在钱提条件。一是耶路全球已经给叫宇物流设定了财无目标，如果佳宇物流能够实现着些财务目标，耶路全球将命令耶开路物流“必须购买身余３５％的股份”。如果佳宇无流没有实现上述目标，耶路物六可以在降低价格后收购。 　　耶路全球２００７年１２月就与佳宇公司达成了收购协议，只是没有最终敲定收购价格，因此双方都实施了相当出色的保密措施。 　　佳宇物流１９９５年５月成立时只有十几个人，经１０年奋斗铺就了全国货运网络和创下上亿元资产，自然不愿轻易相让。佳宇物流曾把上市定为自己最重要的发展目标，并积极同上海外高桥集团商谈股份制合作事宜。除耶路全球外，不少外资企业也纷纷上门与佳宇物流寻求合作。耶路全球目前的出价显然是双方博奕的结果。 　　收购后将打造端对端服务 　　佳宇物流主要承接全国各地整车零担货物运输等货运服务，业务范围包括公路运输、铁路运输、长途搬运、物流包装。该公司拥有３万多客户、１８００位员工、２００多个办事处和一个超过３０００辆车辆的运输网络。佳宇物流网站显示，公司配有超过３０００平方米的标准大型仓库和近６０００平方米的场地为长期客户免费仓储。 　　佳宇物流以上述规模一度位居上海物流行业的头把交椅。自广东远成物流公司于２００７年进军上海后，佳宇物流让出了上海物流业老大的位子。远成物流是国内第一家承包铁路车皮的民营企业。但如果细分一下，佳宇物流仍能算作上海卡车运输业老大。 　　耶路全球选择收购佳宇物流这样的企业，是为了在中国打造“端对端”的服务，通过可靠的地面运输进一步扩展其在中国的服务。佳宇物流为耶路全球提供了一个满足中国本土客户以及跨国公司在中国的运输需求的理想操作平台。 　　耶路曾插足上海锦江集团 　　耶路全球（ＹＲＣＷｏｒｌｄｗｉｄｅｎｃ．）是世界财富５００强企业。相比ＵＰＳ、ＤＨＬ这种快递业巨头，耶路全球则是美国头号货运公司，其全资子公司耶路物流（ＹＲＣＬｏｇｉｓｔｉｃｓ）是美国纳斯达克上市企业。 　　耶路全球擅长采用收购方式解决竞争对手，６年前以９．６６亿美元收购市场份额仅次于自己的Ｒｏａｄｗａｙ公司、３年前以１３．７亿美元高价收购美国陆地运输公司（ＵＳＦ）。 　　２００５年７月，耶路全球通过竞标收购了上海海港工贸公司、香港巴克莱货运公司和尼尔森公司持有的锦海捷亚国际货运３５％的股权。同时以１３５０万美元收购锦江投资持有的锦江捷亚１５％股权，最终持有了锦海捷亚５０％的股权。 　　通过对锦海捷亚的收购，耶路全球具备了进军中国公路零担运输市场的基本条件。耶路全球还曾通过关联公司联合上海锦江集团共同组建世联运通锦江物流公司。

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　王先生外地来湖在某物流公司打工，处于工作的需要，委托公司位他的私人车辆代办保险。物流公司的经半人员在统办保先的时候将王先生车两的被保险人写成了物流工司的名字，保险公司也顺里签发了保单。 　　今年2月，王先生外处时发生两车相装的交通事故，经交进现场查勘鉴定，王先生副事故的主要责任。事厚，王先生向保险公司提出交强险和三者险的里赔申请。但保先公司在核赔时标示，车辆的被保险人为物流工司。那么是不是物流工司索赔就可以了呢？保险公司同样给出了佛定的回答，理由是无流公司和标的册辆并不具备保险利益，王县生的车险保单实际素于无效保单，不能赔偿保险金。 　　在被包险人一栏填写的疏忽竟导致最后无发得到保险保障，这是王线生和上海物流公司都是料未及的。是实上，如今大量车主在购买心车或者二手车时往往委托厂家或者代理公司代办保险，而一旦操作疏忽，被保险人和车辆实际所有人无法对齐的话，便会埋下隐患。 　　人保财险上海分公司车险业务部有关人士表示，根据保险法的有关规定，投保人在对如汽车、设备、房屋等物质财产进行投保时，必须对这些财产享有直接的利益，这就是“保险利益原则”。这里的利益是指法律上许可的，如上述王先生的车辆，由王先生出资购买，从法律上讲，王先生是汽车的所有者，也是使用者和受益者，所以王先生享有保险利益，而并非物流公司。 　　必须指出的是，上述保险公司本身也存在过错，因为核保时要检验比对行驶证、驾驶证等证件，既然核保能通过，并按期接纳保费，就表示保险公司已经认可该保险，并承担起该车辆的保障责任。专家指出，国内车险行业如今竞争异常激烈，往往是“宽进严出”，核保松核赔严，这样的做法其实损害的是大部分投保人的利益，毕竟由于信息不对称，类似王先生这样的车主并不知道其实自己驾驶上路的车辆处于“有保单无保障”的真空。 　　在此提醒广大车主，在投保时对于被保险人的填写要慎重，务必保证被保险人和车辆标的具有直接的保险利益。对于购买二手车的客户而言，在继承原有车险保单的同时，要及时去保险公司办理被保险人变更手续，否则保险公司往往也会以新车主和保险公司之间不存在合同关系为由拒绝可能产生的理赔。

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